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Kraftstoffbehälter GIANTank®
für BootPolyethylenrotationsgeformt

Kraftstoffbehälter - GIANTank® - Emiliana Serbatoi - für Boot / Polyethylen / rotationsgeformt
Kraftstoffbehälter - GIANTank® - Emiliana Serbatoi - für Boot / Polyethylen / rotationsgeformt
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Eigenschaften

Inhalt
Kraftstoff
Anwendung
für Boot
Material
Polyethylen, rotationsgeformt
Weitere Eigenschaften
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Volumen

220 l, 330 l, 440 l
(58,1 gal, 87,2 gal, 116,2 gal)

Höhe

622 mm, 650 mm, 785 mm
(24 in, 26 in, 31 in)

Breite

912 mm, 1.200 mm
(36 in, 47 in)

Länge

601 mm, 800 mm
(24 in, 31 in)

Gewicht

24 kg, 32 kg, 40 kg
(53 lb, 71 lb, 88 lb)

Beschreibung

GIANTank® ist die neue Lösung von ES für die Lagerung und Lieferung von Dieselöl, entworfen und hergestellt, um den strengsten technischen und insbesondere umweltbezogenen Richtlinien zu entsprechen. GIANTank® verbindet die Robustheit der Konstruktion mit dem Umweltschutz, dank eines zweiten Sicherheitsbehälters, der 110% des Tankvolumens von 3300 Litern entspricht. Der Tank ist aus linearem Polyethylen durch eine Rotationsformung, der trägt neben dem besonders innovativen, kompakten und ergonomischen Design dazu bei, dem Produkt Festigkeit und Stabilität zu verleihen. GIANTank® ist mit einem verstärkten Deckel mit Gasfedern ausgestattet, die Öffnungs- und Schließvorgänge zu erleichtern, und ein robustes und abschließbares Verschlusssystem; der Deckel schützt den Kraftstoffteil, wo die Transfereinheit mit Schaltschrank, Kraftstoffmesser, Pegelstandsanzeige, Ladeanschluss, Sicherheitsventile, Schlauch (mit der Möglichkeit, ein Schlauchaufröller zu installieren, der bis zu 15 Meter Schlauch aufnehmen kann) und Zapfventil installiert sind. GIANTank® ist fur die Vakuum-Anheben entworfen, dank der speziellen Gehäuse für die Positionierung der Gabelstaplergabel im unteren Teil des Tanks. Alle GIANTank®-Einsätze sind aus Aluminium oder Material, das mit Dieselkraftstoff kompatibel ist. Weiterhin ist die Ausführung für den Transport von AdBlue®/Urea erhältlich; für Informationen siehe den Abschnitt AdBlue®/Urea. Das Produkt ist auf Anfrage auch für Öl und in einigen Ländern für Benzin erhältlich. Sekundäre Behälterbarriere entwickelt 110 % des Volumens zu fassen, für das der Kraftstofftank geplant wurde. Elektrische Schaltanlage. Mindeststand Pumpenblock.

Kataloge

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.