Festkörperbatterien, eine revolutionäre Entwicklung für die Schiffsindustrie.
Solid-State-Batterien unterscheiden sich von herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien durch die Verwendung fester statt flüssiger Elektrolyte, was die Sicherheit, Lebensdauer und Leistung erhöht. Diese Batterien können Überladungen, extreme Hitze und Durchschläge unbeschadet überstehen. Mit einem Hardware-Überbrückungsschalter können elektronische Kontrollsysteme umgangen werden, so dass in jeder Situation eine zuverlässige Stromversorgung gewährleistet ist. Darüber hinaus sind sie durch ihre verlängerte Lebensdauer von über 10.000 Zyklen umweltfreundlicher und kostengünstiger und bieten somit erhebliche ökologische und wirtschaftliche Vorteile.
Ein bedeutender Schritt nach vorn
Erhöhte Sicherheit
Hohe Energiedichte
Schnelles Aufladen
Breiter Temperaturbereich
Längere LebenserwartungZellen
SICHERHEITSPUNKTE
Wenn wir bei Null anfangen, führen wir vor und während der Entwurfsphase umfangreiche Fehleranalysen durch
Unser BMS ist robust und bewährt und wird in vielen Industrie- und Schiffsanwendungen eingesetzt
Wir messen die Spannung jeder einzelnen Zelle und schlagen Alarm, wenn eine der Zellen einen Fehler aufweist, selbst bei einem Trend
4/7-Ausgleich, sobald die Zellen einen bestimmten Zielwert erreichen, um Selbstentladung und unnötige Wärmeproduktion zu vermeiden
Jede Zelle hat ihre eigene Zellensicherung
Gasabzugssystem
Vorladeschaltung für den Start
Black-out-Start, Systeme können anlaufen, wenn das Schiff vollständig entladen ist, muss Notstrombatterie 24 V haben
LEISTUNG UND LEBENSDAUER
Wie alle Batterien altern auch die EPTechnologies-Batterien, sowohl durch die Nutzung als auch durch die kalendarische Alterung. Die kalendarische Alterung beträgt etwa 1 % pro Jahr, wenn sie bei einer Lagertemperatur von unter 30 Grad und bei einem SOC von 50 bis 60 % gelagert werden.
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