Strukturelle Rollreffs werden seit langem auf Rennsegelbooten eingesetzt. Sie sind leicht und tragen die Mastlasten. Dieses Hochleistungssystem wird auch auf Fahrtenyachten für Vorsegel (Fock, Stagsegel) eingesetzt. Erhältlich ab 40′ in klassischer oder Endlostrommel-Ausführung.
DIE STK-VORTEILE:
⊕ Gewichtsersparnis (etwa 3-mal leichter als ein traditionelles Rollreffsystem)
⊕ Hohe Drehmomentleistung (aufgrund des großen Durchmessers der Flachprofiltrommel)
⊕ Maximiertes Vorliek
⊕ Einfache Installation. Verschiedene Klemmen
⊕ Widerstandsfähig und unter hoher Belastung getestet
⊕ Möglichkeit, das Vorliek zu straffen, dank eines 2-zu-1-Blocks unter der Trommel
⊕ Erhältlich in klassischer oder Endlostrommel-Ausführung, verschiedene Terminals vom Toggle bis zur Verschraubung mit dem Vorstag
Strukturelle Bedienung des Rollreffs :
> Komplettes Ein- und Ausrollen des Vorsegels (Solent, Stagsegel, Genuas)
> Strukturelles System: Stützt die Mastlast (hochbelastbare Textilfasern)
> Zwei mögliche Installationen am textilen Vorstag, verbunden mit einem traditionellen oder einem Gewinde-Terminal (Navtec-Systeme)
Unsere vielfältigen Erfahrungen in der Hochseeregatta ermöglichen es uns, eine große Auswahl an Top- und Bottom-Konfigurationen und vor allem an textilen Strukturrollern anzubieten:
> Eine große Auswahl an Terminals: Kugelgelenkauge, Zwillingsanker, Zwillingsspulen, Zurrösen-Terminals (optional oben und unten)
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