Trimaran F-22R

Regattaklappbar

Das standardmäßige Leistungsniveau der F-22 ist aufgrund des geringen Gewichts recht hoch, aber nicht erschreckend aufgrund des effizienten Low-Profile-Rigs. Dieses Rigg ist so konzipiert, dass es sehr gut für den durchschnittlichen Kreuzer geeignet ist und nicht übermäßig stark angetrieben wird, wie es bei einigen extremeren Designs der Fall sein kann. Für erfahrene Segler, die gerne mehr auf der Kante segeln, ist die F-22R mit ihrem höheren Rennsportgerät optional, und das ist noch schneller als die F-24 und konkurrenzfähig mit der viel längeren F-82 (26' 10"). Die F-22 hat mehr Balken und mehr Auftrieb weiter vorne als jedes andere Hufschmiededesign, und obwohl dies die F-22 sehr sicher macht, sollte man beachten, dass der 35,1' (10,7 m) F-22R-Mast sehr hoch ist und einen sehr starken Segelplan hat, so dass die F-22R keine gute Wahl für Kreuzer in Gebieten mit starkem Wind ist