42HPE - INNENBORD-SCHIFFSMOTOR
Modelle: 42HPE 350
4-Takt-Turbomotor mit Turboaufladung und Nachkühlung, Direkteinspritzung und elektronisch gesteuerter Common-Rail-Einspritzung. Die Kühlung wird durch getrennte Süß- und Salzwasserkreisläufe gesteuert, mit ausziehbaren Schläuchen für eine einfache Wartung. Schmieröl-, Wasser- und Luftkreisläufe, die so ausgelegt sind, dass die externen flexiblen Leitungen auf ein Minimum reduziert werden, um den Flüssigkeitsverlust in der Bilge zu reduzieren. Hilfsvorrichtungen, die durch einen Poly-V-Riemen angetrieben werden, um eine ausgezeichnete Leistungsübertragung und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Elektrischer Kreislauf durch reaktivierbare Ventile geschützt.
Standardausrüstung
SAE-Schwungradgehäuse
Anlasser 12V
Lichtmaschine 12V-110A
Öl- und Kraftstofffilter
Luftfilter
Frischwassermotor-Kühlsystem mit Seewasser-Wärmetauscher
Motorschmieröl gekühlt durch Wärmetauscher seewassergekühlt
Süßwassergekühlter Auspuffkrümmer und Süßwasser-Tubocharger
Seewasser-Umwälzpumpe aus Bronze mit Laufrad aus Spezialgummi
Zentrifugalpumpe für Süßwasserzirkulation
Ölpumpe entleeren
Ausdehnungsbehälter integriert
Abgas-/Seewasser-Mischer aus Edelstahl
Flexible Halterungen
Elektrische Instrumententafel mit Alarmen
8m. Panel-Kabelverlängerung
Weiße Farbe finisch
Schalttafel-Instrument CANBUS
Panel Instrument 5"-TFT-Display mit hoher Helligkeit, mit Touchscreen und einer sehr einfachen und intuitiven Schnittstelle und bietet die folgenden Funktionen:
- Motordatenerfassung mit CANBUS J1939-Schnittstelle.
- Datenerfassung von traditionellen Sensoren für bis zu acht analoge Eingänge, fünf digitale Eingänge und einen Frequenzeingang.
- Erfassung von Navigationsdaten mit NMEA0183-Schnittstelle.
- Bis zu fünf Relais-Befehlsausgänge für Signale und einfache Aktivierungen.
- Alarmüberwachung nach anerkannten Sicherheitsstandards.
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