Der Fountom-Schiffskessel hat eine kompakte, leichte Struktur, die das Pendeln, Kippen und Aufprall eines Schiffes erträgt, um die Navigationsbedingungen anzupassen.
Abgaskessel
Fountom hält die Wartungstür oben und das Abflussrohr für Wasser unten am Kessel, wodurch die Wartung vereinfacht wird.
In Notfällen kann der Kessel ohne Wasser laufen.
Kundenspezifische Anpassungen sind je nach Abgasmenge des Motors, Verdampfungskapazität und Abmessungen verfügbar.
Ölbefeuerter Kessel
Der Ölkessel von Fountom verwendet eine ausgereifte Technologie, die am weitesten verbreitet ist. Es ist sicher, hocheffizient (> 83%) und automatisiert, die Dampfansammlungsgeschwindigkeit liegt zwischen 15 und 18 Minuten.
Die Zapfenrohre sind im Kessel verschweißt, um eine hohe Wärmeleitfähigkeit und hohe Festigkeit zu gewährleisten. Außerdem hat das robuste Rauchrohr eine lange Lebensdauer.
Verbundkessel
Der Fountom-Verbundkessel ist ein geschweißter Hochleistungskessel, der weniger Dampfbedarf erfordert, sicherer ist und weniger Kraftstoff verbraucht.
Die Heizfläche des Abgasstrangs besteht aus Flachrohren oder Gewinderohren. Für den Ölbrandabschnitt beträgt die Verdampfungsleistung 0,2 t / h bis 5,0 t / h.