Fountom-Marineventile sind für verschiedene Flüssigkeiten von Heizöl, Schmieröl, Luft, Gas, Dampf, Süßwasser, Seewasser, Bilge und Schlamm auf Schiffen geeignet.
Für ununterbrochene Arbeitsbedingungen auf dem Schiff müssen Ventile dicht sein und auch hohen Temperaturen, hohem Druck und Korrosion standhalten. Ventilhersteller müssen eine hohe Produktionstechnik mit besserem Material aufweisen.
Von Fountom bereitgestellte Ventile:
Nenndurchmesser: DN6 ~ 1000mm;
Nenndruck: 0,1 Mpa ~ 16 Mpa;
Material: Gusseisen, Stahl, Bronze, Edelstahl, Schmiedestahl.
Normen für Ventile
Vollständig kompatibel mit JIS, GB, ANSI.
Für DIN-Ventile kann Fountom bisher nur eine maßliche Anpassung an DIN-Ventile bieten.
Schiffsklassen-Zertifizierungen
Alle Fountom-Schiffsventile sind von den Klassen CCS ABS, GL, LR, BV, NK, DNV, RINA, KR zugelassen.
Arten von Schiffsventilen
Hauptventile:
Schnellschlussventil, Absperrklappe, Schieberventil, Absperrventil, Rückschlagventil, Sturmventil, SDNR-Ventil (Rückschlagventil), selbstschließendes Ablassventil, Kugelhahn, Hochtemperatur-Kugelhahn, Druckminderventil, Druckentlastung Ventil, Seesaugventil, Überbordventil.
Ventilkomponenten:
Manometer, Temperaturthermometer, Flüssigkeitsstandsanzeiger, Durchflussmesser, Seesieb, Belüftung, Hydrant, Bilgeninjektor, Schlammbox, Simplexfilter, Duplexfilter, Auspuffkrümmer, Rosenkasten.