Pumpe für Marineanwendungen 5801486599

TransferBenzindieselbetrieben

Die Hochdruckpumpe ist für die Erzeugung des erforderlichen Drucks zuständig, während die Einspritzdüsen die Kraftstoffmenge in Abhängigkeit von ihrer Öffnungsdauer regeln WIE ES FUNKTIONIERT Die Einführung von Common-Rail-Systemen in Dieselmotoren hat Hochdruck-Kraftstoffpumpen zu einem wesentlichen Bestandteil des Kraftstoffzufuhrsystems gemacht. Dieses System besteht aus einem Niederdruckkreislauf und einem Hochdruckkreislauf, die beide zusammenwirken, um die Partikelemissionen zu verringern. LEISTUNG Um den extrem hohen Betriebsdruck zu erzeugen, wird eine mechanische Radial- oder Inline-Kolbenpumpe verwendet, die vom Zahnriemen des Motors angetrieben wird. Unabhängig von ihrem Typ ist die Hochdruckpumpe dafür verantwortlich, den Kraftstoff auf den von den Einspritzdüsen benötigten Druck zu komprimieren und ihn unter Druck in das Common Rail zu leiten. Da der Druckanstieg unabhängig von der Motordrehzahl ist, steht der erforderliche Druck auch bei niedrigen Motordrehzahlen zur Verfügung. WARUM EINE ORIGINAL-HOCHDRUCKPUMPE VON FTP WÄHLEN Hohe Motorleistung und Kraftstoffeinsparungen Hohe Effizienz und geringe Geschwindigkeiten Laufruhe, Fahrkomfort und Zuverlässigkeit HOLEN SIE DAS BESTE AUS EINER ORIGINAL-HOCHDRUCKPUMPE VON FTP HERAUS Nur Original-FPT-Hochdruckpumpen liefern die beste Leistung in Bezug auf die Kraftübertragung, konstant hohe Drehmomentwerte und maximalen Fahrkomfort bei gleichzeitiger Minimierung des CO2-Fußabdrucks im Einklang mit unserem Engagement für Nachhaltigkeit.