Express-Cruiser / Innenborder 450 HTC
zweimotorigHardtopmax. 14 Personen

Express-Cruiser / Innenborder - 450 HTC - Galeon - zweimotorig / Hardtop / max. 14 Personen
Express-Cruiser / Innenborder - 450 HTC - Galeon - zweimotorig / Hardtop / max. 14 Personen
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Eigenschaften

Motorisierung
Innenborder
Anzahl der Motoren
zweimotorig
Decksplan
Hardtop
Kapazität
max. 14 Personen
Anzahl Kabinen
mit Kabine
Deckseinrichtung
Sonnendeck
Länge

13,97 m
(45'09" )

Breite

4,2 m, 6,35 m
(13'09" , 20'09" )

Motorleistung

706 ch
(706 hp)

Tiefgang

0,83 m
(2'08" )

Treibstoffkapazität

1.700 l
(449 gal)

Süßwasserkapazität

425 l
(112 gal)

Beschreibung

Das markante Äußere wird durch ein durchgehendes Glasdach hervorgehoben, das den Innenraum erhellt und diesem Modell eine sehr sportliche Ausstrahlung verleiht. Da der Überhang der Flybridge wegfällt, kann der Cockpitbereich bei eingezogenem Targadach die Sonne genießen. Das wiedererkennbare Design mit großen Fenstern und dynamischen Merkmalen kennzeichnet die vierte Generation von Galeon Yachten in Zusammenarbeit mit dem Tony Castro Design Studio, wobei der Schwerpunkt auf Praktikabilität und Vielseitigkeit liegt. Auf dem Hauptdeck befinden sich zwei separate Freizeitbereiche, wobei der Bug durch die Steuerbord-Schiebetüren neben dem Steuerstand leicht zugänglich ist. Die Gäste können das faltbare Bimini und den nach vorne gerichteten Sitz für zusätzlichen Schutz vor den Elementen aufstellen. Das Cockpit kann dank der hydraulischen Heckplattform in voller Größe und dem Beach Mode mit halbverglasten Paneelen von allen Seiten bestiegen werden. Lassen Sie beide Seiten herunter, um den nutzbaren Raum während des Anlegens zu erweitern und Ihre Gäste zu Aktivitäten wie Tauchen, Angeln oder Sonnenbaden einzuladen - aufregend! Die Badeplattform dient als Lift für all Ihre Wasserspielzeuge und ermöglicht einen einfachen Zugang zum Grillbereich am Heck. DIE 450 HTC WURDE IN ANLEHNUNG AN DIE FLYBRIDGE-VARIANTE ENTWICKELT UND TEILT DIE MEISTEN IHRER EINZIGARTIGEN MERKMALE IN BEZUG AUF INNOVATIONEN UND RAUMAUFTEILUNG, BIETET JEDOCH EIN SPORTLICHERES DESIGN. Im Inneren findet sich ein klassisches Layout mit einem zurückversetzten Ruhebereich, der nur durch Glasschiebetüren vom Cockpit getrennt ist. Die Kombüse und der Steuerstand sind nach vorne gerückt, während sich auf dem Unterdeck zwei oder drei Kabinen befinden. In der Zweikabinenvariante können vier Passagiere stilvoll untergebracht werden, da sowohl der Master in der Mitte des Schiffes als auch der vordere VIP-Bereich viel Platz und Stauraum bieten.

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Boot 2025
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18-26 Jan. 2025 Dusseldorf (Deutschland) Halle 6 - Stand D59

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    * Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.