Kontinuierlicher Schiffsentlader GBU series

Die kontinuierliche Schiffsentladung der GBU-Serie ist eine Art kontinuierlicher Schiffsentladung, die Kohle, Mineralien, Getreide und andere Schüttgüter entladen kann. Der hocheffiziente Betrieb kann den Umschlag der Schiffe beschleunigen und die Entladekosten senken. Der kontinuierliche Schiffsentlader der Genma GBU-Serie ist eine Maschinenausrüstung, die Kohle, Mineralien, Getreide und andere Schüttgüter ableiten kann. Der hocheffiziente Betrieb kann den Umschlag der Schiffe beschleunigen und die Entladekosten senken. Das Hauptkörpersystem besteht aus Mechanismus und Struktur. -Der Hauptmechanismus: BE-Hubwerk, BE-Schwimm-Teleskopmechanismus, BE-Schwenkmechanismus, Scheibenvorschub, Auslegerwippe, Ausleger-Schwenkmechanismus, Ausleger-Gurtförderer und Gehmechanismus etc. -Die Hauptstahlkonstruktion: Portal, Drehtisch, Standausleger, Ausgleichsbalken, Balancierbalken, Jackstay und Zugstange. -Der Schlüsselmechanismus: der Teleskopmechanismus des Schneidkopfes und der Schwimmmechanismus. Die Nennkapazität beträgt 1000-4500TPH. Dementsprechend überschreitet die Schiffskapazität von 35000DWT bis 400000DWT. Je größer die Schiffskapazität ist, desto deutlicher wird der Vorteil der effizienten Entladung. -Hohe Effizienz: Die durchschnittliche Arbeitsleistung liegt bei bis zu 65%. Die verbleibende Materialschicht ist sehr dünn, während der kontinuierliche Schiffsentlader unabhängig arbeitet. Die von der Planierraupe unterstützten Nebenarbeiten machen nur 10% der Gesamtleistung aus. Umweltschutz: Geschlossene Förderung, keine Gefahr von Materialaustritt oder -verlust und Staubaustritt. -Energiesparend: Stabiler Betrieb, ohne häufiges Anfahren, Bremsen, Abbremsen, Abbremsen, mehr Energie für Sie sparen. -Das Low Relative investment：the Design basiert auf der maximalen Kapazität und der Nennkapazität.