Ein Propellerdesign, das auf Geschwindigkeit ausgelegt ist und eine Erfolgsbilanz vorweisen kann. Bei Gori Racing Propeller ist alles auf Geschwindigkeit ausgerichtet. Von der ausgeklügelten aquadynamischen Form über den ausgeklügelten Faltmechanismus bis hin zur Präzisionstechnik. Dadurch wird der Luftwiderstand im gefalteten Zustand auf ein absolutes Minimum reduziert, während die maximale Wirkung unter Motorleistung erhalten bleibt. Dies ist der Hauptgrund dafür, dass der Gori Racing Propeller die erste Wahl für die meisten One Design Rennyachten ist.
Gebaut für Großartiges
Der 2-Blatt Gori Racing Propeller wurde Mitte der 90er Jahre speziell für die Whitbread Round The World Rennen entwickelt und ist heute die Propellermarke der Wahl für mehr oder weniger alle neueren One Designs, einschließlich des Volvo Ocean Racers VOR 65, der für die Rennen 2014/15 und 2017/18 verwendet wurde, der Mehrheit der IMOCA 60s und der Class 40s für die Vende de Globe Rennen, Route de Rhum, Barcelona World Race und viele andere.
Ein rekordverdächtiger Propeller
der 2-Blatt-Gori-Rennpropeller ist in allen berühmten Weltrekordseglern und Multirümpfen eingebaut, wie Macif, Banque Populaire, Gitana 17, Sodebo, IDEC, Groupama III, Spindrift 2 usw., die alle Gori-Rennpropeller haben, ebenso wie die One Designs, Soto 40, Mills 37, HH 42, KER 33, 46, MOD 70, NYYC IC37, Botin 40, McConaghy 38, C&C 30, Farr 280, 400 usw.
Bereit für alles
Die Racing-Serie von Faltpropellern wird Rennseglern auf der ganzen Welt in 7 Größen angeboten, die von 30-Fuß-Booten bis zu Maxi-Ratern reichen, und zwar sowohl für den Welleneinbau als auch für Segel- und Hydroantrieb. Modelldurchmesser Typische Bootsgröße
---