Ein super kurzes Spaßbrett für matschige Wellen. Oder mit anderen Worten, du wirst nie wieder darauf warten, dass die Bedingungen besser werden.
Du hast diese kompakten Boards schon seit ein paar Jahren von unserem Team testen lassen, mit dem Backstrap fast am Heck, der Marcilio bei nicht gerade idealen Bedingungen zum Finale auf Sylt getragen hat. Willkommen bei der Einführung des neuen Nitro 3 Pro.
Zwei Jahre Entwicklung führten zu völlig neuen Shapes und einem
revolutionären kompakten Design mit World Cup Performance.
FG: Warum hast du so lange gebraucht, um deine On-Shore/Sylt Boards auf den Markt zu bringen?
MB: Ich wollte nicht, dass andere Konkurrenten es haben, hahah (scherzhaft). Nein, im Ernst, das war eine völlig neue Sache, ein komplettes Unterfangen und bei weitem die Boards, von denen wir in den letzten Jahren die meisten Prototypen gebaut haben. Am Anfang hatten wir Boards, die sehr schnell waren, aber sie waren immer noch schwer zu fahren, vor allem auf der Vorderseite, und ich wollte wirklich, dass sie alles können, mit einem unglaublichen Low-End, das mich raus und in den Wind bringen würde, egal was passiert. Nachdem wir also den ersten Teil, nämlich die Beweglichkeit und Geschwindigkeit, erreicht hatten, fehlte ihnen noch das Gefühl für die Wellen, und so begann ich, sie an den kleineren Tagen nach Ho'okipa zu bringen. Das hat die meiste Zeit in Anspruch genommen.
FG: Was war Ihr Ziel für diese neue Linie?
MB: Ich wollte etwas, mit dem es Spaß macht, unter schrecklichen Bedingungen zu fahren. Ein Board, mit dem ich in einem 12-Minuten-Lauf bei kleinen Wellen und leichtem Wind das Maximum herausholen kann. Das Ziel war also, ein Board zu haben, das nicht nur auf einer geraden Linie schnell ist, sondern auch in der Mitte eines Beachbreaks voller Strömung schnell in Fahrt kommt
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