Dieses Design beinhaltet die HSP-Originaleinstellung für verbesserte Effizienz und Leistung. Mit anderen Worten, die Propeller der MTP-Serie basieren auf den Vorteilen der HSP-Serie und verbessern die Eigenschaft der schnellen Beschleunigung. Um eine bessere Betriebsleistung der MTP-Propeller zu erreichen, spielt die Einstellung der Schale an der Blattspitze und der Hinterkante eine wichtige Rolle im gesamten Konstruktionsverfahren. Aufgrund umfangreicher Untersuchungen und Rückmeldungen von Bootsfahrern sind wir der Meinung, dass dieses Design für kommerzielle Anwender geeignet ist, die die Gesamtleistung ihres Bootes optimieren möchten.
CAD/CAM-Computer entwickelt
Muster vollständig CNC-gefräst
Gegossen in Nikel-Aluminium-Bronze
Glattheit durch geometrische Genauigkeit der Fertigung.
Spezielles Cup-Design an Hinterkante und Spitze für plötzliche Beschleunigung
Minimale Fertigungsgenauigkeit von ISO 484/2 Klasse S,
ISO 1940/1 G2.5 (Gasturbine) hochgenaues dynamisches Auswuchten,
Pitch-Verteilung: - kundenspezifisch
Schaufelprofil-Typ: - Modifiziertes Tragflügelprofil
Schräglage: - 8-12 Grad
Blade Rake: - 6-11 Grad
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