Hochseefahrten-Segelboot GS 46LC
3 Kabinen6 KojenGlasfaser

Hochseefahrten-Segelboot - GS 46LC - Grand Soleil Yachts - 3 Kabinen / 6 Kojen / Glasfaser
Hochseefahrten-Segelboot - GS 46LC - Grand Soleil Yachts - 3 Kabinen / 6 Kojen / Glasfaser
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Eigenschaften

Verwendungszweck
Hochseefahrten
Anzahl Kabinen
3 Kabinen
Max. Anzahl Schlafplätze
6 Kojen
Material
Glasfaser
Takelage
Bugspriet
Weitere Eigenschaften
mit Doppelsteuerrad
Gesamtlänge

14,72 m
(48'03" )

Breite

4,41 m
(14'05" )

Tiefgang

2,3 m
(7'06" )

Verdrängung

12 t
(13,23 us ton)

Segelfläche

98 m²
(1.055 ft²)

Motorleistung

75 ch
(75 hp)

Treibstoffkapazität

300 l
(79 gal)

Süßwasserkapazität

600 l
(159 gal)

Beschreibung

Einer der Hauptunterschiede zwischen der Long Cruise- und der Performance-Reihe ist die von Marco Lostuzzi entworfene Rumpfform. Die LC-Baureihe bietet mit ihren tieferen und größeren Abschnitten eine luxuriösere Unterbringung und einen höheren Außenkomfort beim Segeln oder Leben an Bord, wobei stets ein hoher Leistungsstandard beibehalten wird. Äußeres Einer der Hauptunterschiede zwischen der Long Cruise- und der Performance-Serie ist die von Marco Lostuzzi entworfene Rumpfform. Die LC-Baureihe bietet mit ihren tieferen und größeren Abschnitten eine luxuriösere Unterbringung und einen höheren Außenkomfort beim Segeln oder Leben an Bord, wobei stets ein hoher Leistungsstandard beibehalten wird. Innenausstattung Die Innenräume sind so gestaltet, dass sie ein Maximum an Komfort bieten und auf eine lange Kreuzfahrt ausgerichtet sind. Die Liebe zum Detail ist eine der Besonderheiten der neuen 46 LC: von der Wahl des Teak- oder Eichenholzes bis hin zu den feinsten Stoffen sind alle Ausstattungsdetails so konzipiert, dass sie das Beste an Qualität und Schönheit aus italienischer Produktion bieten. Grand Soleil 46 Long Cruise In einem Raum wie diesem ist es einfach, sich zu Hause zu fühlen und sich mit Leichtigkeit und Komfort zu bewegen, wenn man die Grand Soleil 46 Long Cruise segelt. Das größere Volumen des Rumpfes ermöglicht die Unterbringung größerer Frischwasser- und Kraftstofftanks, der Batteriebank und anderer schwerer Geräte, die tiefer und in der Mitte des Bootes angebracht sind. Dies senkt den Schwerpunkt, was zusammen mit einem gut proportionierten Segelplan die Stabilität und Sicherheit beim Segeln optimiert. Alle Schotten sind mit dem Rumpf laminiert, um eine stärkere Struktur und damit mehr Sicherheit auf See zu erreichen.

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Messen

Sie können diesen Hersteller auf den folgenden Messen antreffen

Boot 2025
Boot 2025

18-26 Jan. 2025 Dusseldorf (Deutschland) Halle 16 - Stand C40

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    * Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.