Das Griffon 8000TD ist ein Brunnen nachgewiesener Entwurf und ist das populärste mittlere Aufzugluftkissenfahrzeug. Das 8000TD und seine Militärversion, das 8000TD (M), wird durch zwei wassergekühlte Dieselmotoren angetrieben. Mit seinen zwei Maschinen 596kW (800hp) ist es weit leistungsfähiger und scheint, die bevorzugte Wahl für Militäroperatoren zu sein.
Fähig zu den Geschwindigkeiten über 50 Knoten (58 MPH oder 93 kph) kreuzt diese Fertigkeit mit einer Geschwindigkeit der Knoten 40+ mit einer vollen Nutzlast im nullwind, Zustände null Welle („0/0“).
Abhängig von Konfiguration befördert das 8000TD 8 -10 Tonnen Nutzlast.
In seiner Handelsrolle kann diese amphibische Hochgeschwindigkeitsfertigkeit 50-65 Passagiere in der Fluglinieart Sitze, plus ihr Gepäck befördern.
Das 8000TD kann mit einer Bogenrampe und kleine herkömmliche oder aufgespürte Träger tragen oder einer Kombination der Leute und der Ladung/der Fracht auch ausgerüstet werden.
Es kann in einer Flugzeugabbruch-Rettungsrolle auch verwendet werden und kann mit Fähigkeiten Feuerkämpfens ausgerüstet werden und der ärztlichen Betreuung.
Die indische Küstenwache schützen und patrouillieren ihre verletzbarsten und kompliziertsten Küstenlinien mit einer Flotte von Fertigkeit 18.
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