Rettungsboot Arie Visser class
Inboard-HydrojetAluminiumFestrumpf-Schlauchboot

Rettungsboot - Arie Visser class - Habbeke Shipyard - Inboard-Hydrojet / Aluminium / Festrumpf-Schlauchboot
Rettungsboot - Arie Visser class - Habbeke Shipyard - Inboard-Hydrojet / Aluminium / Festrumpf-Schlauchboot
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Eigenschaften

Typ
Rettungsboot
Motorisierung
Inboard-Hydrojet
Material
Aluminium
Weitere Eigenschaften
Festrumpf-Schlauchboot
Länge

18,8 m
(61'08" )

Max. Breite

6,1 m
(20'00" )

Tiefgang

1,03 m
(3'04" )

Gewicht

28 t
(31 us ton)

Motorleistung

735 kW
(999,3 hp)

Fahrtgeschwindigkeit

34 kt

Passagierkapazität

120 unit

Treibstoffkapazität

6.100 l
(1.611 gal)

Beschreibung

Die ARIE VISSER-Klasse ist ein Allwetterschiff, das unter allen Umständen segeln kann. In den Jahren, als die KNRM Erfahrungen mit den größeren RIBs sammelte, zeigte sich, dass der Aktionsradius dieser Klasse zu begrenzt war. Es wurde daher beschlossen, eine größere Variante der Johannes Frederik zu bauen, die Arie Visser-Klasse. Die Arie Visser hat eine Gesamttankkapazität von 6100 Litern, das Boot hat eine Reichweite von sechzehn Stunden bei voller Leistung. Der Treibstoff ist auf vier Tanks verteilt. Das Boot ist mit einer Länge von 18,80 Metern das größte Rettungsboot dieses Typs 'Rigid Hull Inflatable Boat (RHIB)' der Welt. Das Boot ist im Falle eines Kenterns selbstausrichtend. Das Boot wird unter allen Wetterbedingungen eingesetzt. An Bord ist die modernste Kommunikations- und Navigationsausrüstung installiert. Dazu gehören Radar, Satellitennavigation, Videoplotter, VHF, Navtex, Handy und Mobiltelefon. Rund um das Boot ist ein Vorbefeuchtungssystem installiert, dass das Boot in einen Wassernebel hÃ?llt, um im Notfall bei einem brennenden Schiff auszuhalten. Das Boot ist mit einem kleinen Feuerlöschersystem ausgestattet. Rettungsboot Typ Arie Visser konnte 120 Gerettete an Bord nehmen. Das Boot kann daher unter extremen Bedingungen mit maximaler Sicherheit für die Besatzungsmitglieder zu Wasser gelassen und eingesetzt werden.

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VIDEO

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.