Rettungsboot FRC 1204 | VALENTIJN 2000

Inboard-HydrojetAluminiumAmerican Bureau of Shipping

Das Konzept der Festrumpfschlauchboote (RIB) wird weltweit immer mehr geschätzt, und ihr Zweck und ihre Aufgaben haben sich erheblich erweitert. HABBEKE SHIPYARD hat das RIB der VALENTIJN-Klasse zu einem Mehrzweckschiff für Evakuierung, Ambulanz, Inspektion und Crew- oder Lotsentender weiterentwickelt. Die größte Entwicklung ist das geschlossene Steuerhaus und das lÃ?ngere Schiff, das das Schiff komfortabler macht und mehr Schutz bietet. Das Schiff verfügt über 16 Sitze und 4 Tragen. Es ist ein Schiff der Kategorie A und selbstaufrichtend, was es zu einem 'Allwetterboot' macht. Das erste Schiff dieses Typs wird vor der afrikanischen Küste von Mauretanien als Rettungs- und Evakuierungsschiff von Woodside/Petronas eingesetzt, Das zweite Schiff wird von der CITRO in Curacao als Rettungsschiff eingesetzt (Link http://citro.org/ ) Diese Schiffe werden nach den Normen und Vorschriften des American Bureau of Shipping (ABS X A1 HSC.AMS) gebaut. Ãœbersicht/Vorschlag fÃ?r die Elektronik und elektronische AusrÃ?stung der Valentijn 2000-Klasse: 2 x VHF DSC, Icom 505 Peilsender, Rhotheta RT-500-M Simrad 3G-Breitband-Scanner, 12″ TFT-Bildschirm, Simrad NSS12 EVO2 Elektrisches Kartensystem, 12″ TFT-Bildschirm, Simrad NSS12 EVO2 Echolot, Airmar AIS, True Heading Elektronischer Kompass, Simrad EPIRB, Jotron 45s SART, Jotron Wasserdichtes Bullauge, Simrad Drahtlose Gegensprechanlage, Dave Clark, einschließlich 4 Headsets und Helme Klassifizierung: Kapitän, Steuermann, Besatzung, 14 Sitzplätze, 2 Tragen. Gesamte Sitzplatzkapazität: 18 Personen + 2 Tragen. Das Schiff wurde nach den ABS-Vorschriften gebaut (ABS-Klasse A1 HSC, AMS). CE-Zertifizierung durch ECB, European Certification Bureau, Stabilitätsbericht Entwurfskategorie: A, Allwetter, Schiff ist selbstaufrichtend.