Fall-In-Line-Schalldämpfer werden eingesetzt, wenn sich der Motor weit über der Wasserlinie befindet oder wenn ein Hochauftrieb montiert wurde, um ein Gefälle von 1 zu 8 vom Motor zum Heckspiegel-Auslass zu erreichen. Sie sind einfach zu spezifizieren und zu montieren und müssen idealerweise 500 m bis 1 m hinter dem Motor liegen. Die interne Konstruktion erfordert, dass die Abgase und das Wasser durch eine Wasserschicht auf dem Boden des Schalldämpfers strömen, um den Lärm zu reduzieren. Sie bieten eine hervorragende Geräuschreduzierung und werden sowohl bei Freizeit- als auch bei zivilen Triebwerken eingesetzt.
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