Containerschiff-Frachtschiff

Hanwha Ocean, ein weltweit führendes Unternehmen auf dem Markt für Containerschiffe, ist seit jeher ein Vorreiter in Sachen technologischer Innovation. Mit der Fähigkeit, ultragroße Containerschiffe zu bauen, die bis zu 24.000 20-Fuß-Container auf 12 Ebenen im Laderaum laden können, treibt Hanwha Ocean die Markttrends durch seine wachsenden Schiffsgrößen voran. Kürzlich erhielt Hanwha Ocean einen Auftrag über zwölf 23.500-TEU-Containerschiffe, die mit ME-GI-Motoren ausgestattet sind, und leistet damit Pionierarbeit auf dem Markt für umweltfreundliche Schiffe. Diese Schiffe verwenden innovativ hochmanganhaltigen austenitischen Stahl für die branchenweit ersten LNG-Treibstofftanks vom Typ B (MCTIB®), was das Engagement von Hanwha Ocean für die Entwicklung nachhaltiger Lösungen für die maritime Industrie unterstreicht. Angewandt mit MCTIBⓇ, Typ-B-Tank MCTIBⓇ (High Manganese steel Cargo Tank Independent Type-B) ist eine von Hanwha Ocean entwickelte innovative Technologie. Seine robuste Struktur erhöht die Widerstandsfähigkeit gegen äußere Einflüsse und Beschädigungen und gewährleistet eine sicherere LNG-Lagerung.