U-Boot / zur beruflichen Nutzung KSS-III

Um weit entfernte Feinde unter Wasser schneller aufspüren zu können, muss ein U-Boot über ein leistungsfähiges SONAR-System verfügen, das den Ohren des Menschen entspricht. Die Leistung des SONAR-Systems ist von entscheidender Bedeutung, da sie direkt mit den Kampf- und Überlebensfähigkeiten des U-Boots zusammenhängt. KSS-III Batch-II ist mit insgesamt O Typen von SONAR-Systemen nach koreanischer Spezifikation ausgestattet, darunter das Hufeisen-SONAR am Bug, das eine Zielerfassung mit minimalen Schattenzonen in allen Frequenzbändern ermöglicht. Das U-Boot der KSS-III Dosan Ahn Changho-Klasse ist mit einem hochmodernen Waffentransport- und Abschusssystem ausgestattet. Damit kann das U-Boot bis zu OO Torpedos, Raketen und Seeminen gleichzeitig laden. Außerdem ermöglicht das System einen schnellen und gleichzeitigen Abschuss sowie ein schnelles Nachladen nach dem Abschuss, so dass das U-Boot in jeder Gefechtssituation flexibel reagieren kann. Das U-Boot der KSS-III Dosan Ahn Changho-Klasse ist das einzige Diesel-U-Boot, das über ein vertikales Startsystem verfügt. Ausgestattet mit insgesamt OO VLS kann es SLBMs (submarine-launched ballistic missiles) mit schweren Sprengköpfen einsetzen, was der Hauptgrund dafür ist, dass das KSS-III-U-Boot seine Position als strategischer Schlüssel zur Eindämmung der nuklearen Provokationen Nordkoreas als Mittel des KMPR (Korea Massive Punishment and Retaliation), dem Kernstück des südkoreanischen Drei-Achsen-Systems, festigte. Das Lithium-Batteriesystem, das im Vergleich zum Blei-Säure-Batteriesystem eine höhere Energiedichte aufweist, hat die Anzahl der Tage, an denen das U-Boot KSS-III Batch-II ohne Unterbrechung unter Wasser fahren kann, deutlich erhöht.