Die MARS zeichnet sich durch ein ausgeklügeltes, neuartiges Design aus, bei dem der Schwerpunkt auf erhöhter operativer Flexibilität, Sicherheit und Effizienz liegt. Seine hochmodernen Systeme, einschließlich einer Doppelhüllenstruktur, gewährleisten einen umfassenden Schutz vor Umweltgefahren und Kollisionen und schützen so die Besatzung und den Betrieb.
Mehrzweck-Fähigkeiten zur Aufgabenunterstützung
Das Schiff versorgt nicht nur die Queen Elizabeth, den britischen Flugzeugträger der Spitzenklasse, und die sie unterstützenden Streitkräfte mit Öl und Frischwasser, sondern führt auch eigenständig Seeverteidigungs- und humanitäre Hilfseinsätze durch.
Mit 17 Lagertanks kann das Schiff 19.000 Tonnen Treibstoff und 1.300 Tonnen Frischwasser aufnehmen. Seine sechs leistungsstarken Ölförderpumpen ermöglichen eine schnelle Treibstoffversorgung, die über die vier Schläuche an den beiden RAS-Anlagen an Steuerbord bis zu 2.000 Tonnen Treibstoff pro Stunde an einen Flugzeugträger liefern kann.
Das Schiff verfügt über ein riesiges Flugdeck und einen Hangar für den Start, die Landung und die Wartung von großen Hubschraubern, wie z. B. dem Chinook. Darüber hinaus verfügt es über temporäre Wohnbereiche, in denen über 40 Personen zusätzlich zur Standardbesatzung untergebracht werden können.
Das erste Schiff, das an die britische Marine exportiert wurde, mit den neuesten Konstruktionselementen, einschließlich verbesserter Sicherheit und Effizienz
Die MARS verfügt über ein hocheffizientes Hybrid-Antriebssystem für einen vielseitigen Betrieb bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten.
Das Hybrid-Antriebssystem des Schiffes optimiert das Energiemanagement, indem es den Generator und den Antriebsmotor für den Betrieb bei mittleren und niedrigen Geschwindigkeiten einsetzt, während der Dieselmotor den Hochgeschwindigkeitsbetrieb übernimmt. Diese Konfiguration gewährleistet eine effiziente Leistung in einem breiten Geschwindigkeitsbereich und passt sich nahtlos an verschiedene Betriebsanforderungen an.
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