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Rettungsschiff (SAR) / Hospital NDMA

Rettungsschiff (SAR) / Hospital - NDMA  - Hanwha Ocean
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Eigenschaften

Typ
Hospital

Beschreibung

Dieses spezialisierte Krankenhausschiff leistet wichtige medizinische Hilfe bei Notfällen auf See und humanitären Einsätzen. Das Schiff kann bis zu 48 Patienten aufnehmen und verfügt über fortschrittliche Klimatisierungssysteme, einen Operationssaal, einen Röntgenraum, eine Isolierstation und eine Intensivstation. Mehrzweck-Unterstützungsfähigkeit einschließlich Nachschub auf See Neben der Versorgung der norwegischen Marine und der NATO-Streitkräfte auf See mit Öl, Frischwasser, Lebensmitteln und Munition ist das Schiff in der Lage, sowohl militärische als auch humanitäre Einsätze durchzuführen. Das Schiff ist mit zwei RAS-Anlagen für flüssige und feste Ladung ausgestattet und verfügt außerdem über einen Kran, der 40 20-Fuß-Container laden kann. Diese Ausstattung gewährleistet eine schnelle und vielseitige Unterstützung für ein breites Spektrum von Aufgaben. Modernste Systeme und Ausrüstungen ermöglichen einen effizienten Ladungsumschlag und logistische Unterstützung und sorgen für einen reibungslosen Ablauf der Mission. Moderne Sicherheitsvorkehrungen schützen Personal, Fracht und Sachwerte während des Seetransports und erhöhen so die operative Sicherheit und Effizienz erheblich Hocheffizientes Hybrid-Antriebssystem Das Schiff verfügt über ein hocheffizientes Hybrid-Antriebssystem für den vielseitigen Einsatz bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten. Das Hybrid-Antriebssystem des Schiffes optimiert das Energiemanagement, indem es den Generator und den Antriebsmotor für den Betrieb bei mittleren und niedrigen Geschwindigkeiten nutzt, während der Dieselmotor den Hochgeschwindigkeitsmodus antreibt. Diese Konfiguration gewährleistet eine effiziente Leistung in einem breiten Geschwindigkeitsbereich und passt sich nahtlos an verschiedene Betriebsanforderungen an. Das Hybridsystem, das auf einem Wellengenerator mit PTI/PTO-Betrieb basiert, wandelt überschüssige Dieselmotorleistung effizient in die Energiequelle des Schiffes um.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.