Zu sagen, dass Hartley Boats sich freut, die Möwe zu unserem bestehenden Angebot hinzuzufügen, wäre eine Lüge. Als wir die Urheberrechte für die Wayfarer und Wanderer von der Familie Proctor kauften, fragte mich Roger: "Wollen Sie die Gull? Die Antwort für dieses 3,35 m (11 ft) kleine Boot, das ich schon oft an verschiedenen Orten gesehen hatte, lautete: "Nicht für uns, das war kein Boot, das ich zu bauen gedenke". Auch hier bestand Roger darauf, dass es ein großartiges Boot sei, sich gut verkaufe und fantastisch segele, Sie sollten es nehmen. Widerwillig taten wir das, wir kauften die Werkzeuge und produzierten und verkauften mehrere Monate lang Möwen.
Anders als die Wayfarer und die Wanderer haben wir das Boot nicht neu entworfen, um die vielen tausend Pfund zu vermeiden, die für die Herstellung von Mustern, Formen und Schablonen ausgegeben werden müssen, die bei der Produktion eines neuen Bootes benötigt werden, nein, nicht für dieses Durchschnittsboot! All dies änderte sich an dem Tag, an dem wir eine Möwe an einen neuen Besitzer in einem Segelclub lieferten und übergaben. "Kommen Sie und segeln Sie mit mir, es ist ein großartiger Tag, gute Winde und ich bin ein Segelneuling, ich würde mich freuen, wenn Sie mein neues Boot steuern würden".
Dieses Segel hat mich so viel gelehrt, und es hat auch bewiesen, dass ich ein Narr war und die Möwe falsch verstanden hatte. Ich hätte wissen müssen, dass der Mann, der die Wayfarer, Wanderer und über 100 andere fantastische Boote entworfen hat, auch die Gull als ein besonderes Boot entwerfen würde. Innerhalb kurzer Zeit wurden mir die Augen geöffnet, das Boot fühlte sich stabil und leicht an der Pinne an, es segelte, als ob es ein viel größeres Boot wäre. Ich war überrascht, erstaunt und total begeistert von diesem Boot. Die Möwe hat den gleichen Kimmrumpf wie der Wanderer und der Wanderer und ist ebenfalls ein ganz besonderes Boot
Am nächsten Tag rief a meinen Schiffsarchitekten Phil Morrison an.
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