Einhandjolle Blaze

Regatta

Es war immer der Ehrgeiz von Hartley Boats, ein gutes und starkes Angebot an Booten für Einhandsegler zu haben. Mit dem Erfolg der Supernova und dann der Byte hatten wir mehrere Jahre lang nach dem richtigen Boot gesucht, um unsere Auswahl für unsere Kunden zu erweitern An dem Tag, an dem wir den Telefonanruf erhielten, in dem der Verkauf des Blaze-Urheberrechts und der Werkzeuge angeboten wurde, haben wir die Chance ergriffen, dieses Boot zu erwerben. Wir hatten diese Klasse wachsen und das Boot auf dem Wasser fahren sehen, und wir waren gespannt auf die Aussicht, dieses Boot in die Zukunft zu führen. Es war eine Alternative zur Supernova und passte hervorragend zu unserer Produktpalette. Mit diesem Wissen und nach Gesprächen mit den Eigentümern des Bootes wären wir in der Lage, das Boot in der Konstruktion und Qualität weiter zu verbessern. Wir glaubten, dass die ohnehin schon sehr schnelle Blaze noch schneller gemacht werden könnte, mit einem steiferen Boden und Rumpf und einer kompletten Neuausrüstung des Werkzeugs. Wir waren uns bewusst, dass das Boot hohe Belastungsbereiche hatte, die mit der Zeit Risse verursachten. Auch die Tragflächen könnten durch eine Konstruktionsaktualisierung verbessert werden, dies zusammen mit vielen anderen Verbesserungen und Vorteilen, die dem Boot zugute kommen könnten, um die Blaze attraktiver zu machen und die Wende zu einer noch erfolgreicheren Klasse zu machen. Ernennen Sie einen Schiffsarchitekten der Gegenwart, seine Erfahrung und sein Designwissen würden dieses Boot auf die nächste Stufe bringen, um alles auszugeben, was nötig ist, um die beste Blaze zu produzieren, die man für Geld kaufen kann. Peter Hobson wurde angesprochen, und er war sehr erfreut, dem Team beizutreten und glaubte, er könne das Boot verbessern und ihm eine große Zukunft geben. Nach der Prüfung und Erprobung einer bestehenden Blaze und nach sechsmonatiger Forschung war der neue Hartley Blaze Verbesserungs- und Leistungsplan bereit für die endgültigen Hartley-Boote