Ausgestattet mit einem Unterwasserflügel (technisch Hull Vane® genannt) stellt die Alive einen dramatischen Leistungssprung dar. Der Unterwasserflügel macht sich die Wellen zunutze, um Energie zu erzeugen. In Kombination mit dem schnellen Verdrängungsrumpf und den herkömmlichen Dieselmotoren führt dies zu bemerkenswerten Ergebnissen. Dies wurde in unabhängigen Untersuchungen nachgewiesen, die von Van Oossanen Naval Architects in zwei der weltweit angesehensten hydrodynamischen Labors durchgeführt wurden: Wolfson Unit und Marin.
ERSTE EINDRÜCKE
Die kühnen Außenlinien der Alive wurden von Frank Laupman von Omega Architects entworfen, der auch für das Innendesign verantwortlich ist. Laupman hat ein neues Bugdesign entworfen, das ein niedrigeres Rumpfprofil mit einer relativ kurzen Gesamtlänge kombiniert und ein gutes Seeverhalten aufweist.
DIE REVOLUTIONÄRE HULL VANE®
Die Hull Vane (optional) macht sich die Wellen zunutze, um Energie zu erzeugen. Wenn sich die Yacht vorwärts bewegt, erzeugt das über den Flügel fließende Wasser Auftrieb und damit Schub. Mit herkömmlichen Motoren, einem schnellen Verdrängerrumpf und dem Vane hat diese Yacht eine Reichweite von über 4.000 Meilen. Mit 30 Prozent weniger Treibstoff ist diese bemerkenswerte Yacht sowohl die schnellste als auch die sparsamste ihrer Größe, und als Ergebnis sind 750 Meilen praktisch kostenlos. Mehr für weniger.
STEP ABOARD
Die Alive bietet Platz für bis zu zwölf Gäste in den Außen- und Innenbereichen, die zum Verweilen einladen. Das 45 Quadratmeter große, offene Sonnendeck lädt den ganzen Tag über zum Entspannen ein. Die Yacht verfügt über zwei große Suiten: die erste befindet sich traditionell auf dem vorderen Hauptdeck, die zweite auf dem Steuerhausdeck. Letztere ist ein spektakuläres rundes Zimmer mit einem mittig angeordneten Kingsize-Bett, eigenem Bad, Ankleideraum und Fitnessraum.
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