Der ORC wurde ursprünglich für das britische Verteidigungsministerium entworfen und wird derzeit von der Royal Marines eingesetzt. Er ist ein schnelles und robustes Boot, das für zwei Hauptaufgaben entwickelt wurde. In seiner primären Konfiguration bietet es Platz für 8 Passagiere und kann diese bei einer Brandung von bis zu 2 m sicher von einem Schiff über den Horizont an Land bringen. In dieser Konfiguration wird es von einer vorderen Geschützlafette unterstützt, die ein einzelnes oder zwei GPMG aufnehmen kann. Für die zweite Rolle kann das Boot in eine Feuerunterstützungsplattform (FSP) umgewandelt werden, indem die Truppenbestuhlung entfernt und ein Aluminiummodul eingebaut wird, das einen verbesserten ballistischen Schutz und zwei zusätzliche Waffenhalterungen bietet, die entweder ein einzelnes GPMG oder ein .50-Kaliber-Maschinengewehr aufnehmen können. Teil des Systems ist ein zusätzlicher Rahmen, der einen verbesserten ballistischen Schutz für die vordere Waffenposition bietet. Der Wechsel zwischen Truppentransporter und Feuerunterstützungsplattform (FSP) kann in weniger als 60 Minuten erfolgen.
Der ORC wurde unter dem Aspekt der Portabilität entwickelt. Er kann mit einem Anhänger transportiert und zu Wasser gelassen werden, verfügt über 4 Hebepunkte an der Innenseite, so dass er von einem Hubschrauber aus untergehängt werden kann, und hat Befestigungspunkte, um ihn auf dem Deck eines Schiffes oder im Frachtraum eines Flugzeugs zu befestigen. Die Hebepunkte in Verbindung mit einem Malersystem bedeuten, dass das Boot während der Fahrt von einem Mutterschiff zu Wasser gelassen werden kann.
Fendering Elastomer-ummantelter, geschlossenzelliger PU-Schaum
Kommunikation Marine VHF
Navigation Kartenplotter mit DGPS
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