Hybridmodul für Marineanwendungen Falcon

Hybridmodul für Marineanwendungen
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Eigenschaften

Merkmal
für Marineanwendungen

Beschreibung

MILD HYBRID für Innenbord-Verbrennungsmotoren mit Z-Antrieb Falcon I ist der MILD-HYBRID-Bausatz, der speziell für die Umrüstung von Innenbordmotoren mit Z-Antrieb entwickelt wurde. Der Bausatz besteht aus einem Thor Innenbordmotor mit entsprechendem Zubehör, einer automatischen Kupplung und einer ECU, die direkt mit den Motorsteuergeräten verbunden ist. Durch die Steuerung des Systems über einen einzigen Gashebel und ein einziges Display ist die Bedienung für den Benutzer einfach und intuitiv. Es gibt drei Navigationsmodi: Hybrid/Elektro/Nur-Verbrennungsmotor. Wenn der Elektromotor nicht in Betrieb ist, schaltet er auf Generatorbetrieb um und lädt die Batterie wieder auf. Die Kits wurden direkt mit den Motorherstellern entwickelt, um deren Betrieb und Garantie nicht zu beeinträchtigen. Kompatible Motoren Hyundai SeasAll S250S / S270S Mercury Diesel 3.0L 250 / 270 Volvo Penta D4-260 Gesamtabmessungen LxBxH Hyundai SeasAll: 1140 x 1027 x 806 mm Mercury Diesel 3.0L: 1131 x 1062 x 783 mm Volvo Penta D4: 1143 x 1042 x 872 mm Leistung & Drehmoment 20 kW bei 2000 U/min / 128 Nm an der Welle Nennspannung 250 V Kühlung Motor und Umrichter flüssigkeitsgekühlt Schutzart SCHUTZART IP69 Gewicht 90 kg (nur Motor und mechanische Teile)

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Mets Trade 2024
Mets Trade 2024

19-21 Nov. 2024 Amsterdam (Niederlande) Halle 12 - Stand 622

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    * Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.