Die häufigste Frage war: "Warum ein so großes Boot?" Die Antwort ist laut Elias De La Torre III, CEO von HydraSports Custom Boats, einfach: "Wir haben 140 der 42' Center-Konsolen verkauft und unsere Bootsbesitzer haben ein größeres Boot angefordert, in das sie einziehen können" Nach umfangreicher Marktforschung und Input von aktuellen HydraSports-Bootbesitzern schien der Markt endlich bereit zu sein
Wie bei allen HydraSports Custom Booten werden 53' Sueños, eine sehr begrenzte Produktion haben. Es ist geplant, nicht mehr als 12 dieser Boote pro Jahr für den weltweiten Vertrieb über ein Netz von Werks-Direktprüfzentren zu bauen.
Der Rumpf der HSC53 ist das erste Boot, das mit dem MIL-TOUGH Rating von Structural Composites ausgezeichnet wurde. Das MIL-TOUGH Rating ergibt sich aus dem Design und der Verwendung von Hochleistungs-Verbundwerkstoffen wie Interplastic Vinyl Ester Resin, Kevlar, Prisma Advanced und MEGAFORM Verbundpreforms sowie hochfesten orthotropen Faserverstärkungen. Durch die Nutzung von Millionen von Dollar der US Navy Forschung für fortschrittliche Kampfschiffe, verfügt die HSC53 über einen fortschrittlichen Single-Skin-Rumpfboden und Heckspiegel, die die Robustheit der Single-Skin-Konstruktion bei einem geringeren Gewicht als die Sandwich-Konstruktion bieten.
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