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Öltanker-Frachtschiff VLCCAframax
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Eigenschaften
- Typ
- Öltanker
- Weitere Eigenschaften
- VLCC, Aframax
- Tragfähigkeit (DWT)
115 t, 157 t, 318 t, 320 t
(127 us ton, 173 us ton, 351 us ton, 353 us ton)
Beschreibung
Die HHI Shipbuilding Group ist führend auf dem Tankwagenmarkt mit ihrem schlanken, umweltfreundlichen Design
designs, insbesondere im VLCC-Segment (Very Large Crude Carrier), seit der ersten Lieferung
1974. Wir sind bestrebt, einen weiteren Schritt in Richtung einer umweltfreundlicheren und kraftstoffeffizienteren Entwicklung zu machen
technologie für Tankschiffe für die Zukunft sowie die Entwicklung neuer Systeme für die Zukunft
generation intelligenter Schiffe.
WARUM WÄHLEN SIE UNSEREN ÖKO-TANKER - Hochqualifizierte und vollqualifizierte Ingenieure, die die beste Lösung für die Umwelt bieten
vorschriften wie z.B. niedrigere SOx-Grenzwerte
- Bewährtes Design mit beispiellosen Leistungsdaten - Befriedigung der Kundenbedürfnisse durch verschiedene technische Lösungen - Rumpfformoptimierung - Reibungsarmer Lack - Antriebseffizienz mit Energiesparvorrichtungen - Motoroptimierung
PRODUKTBEREICH - VLCC - Suezmax/Aframax-Tanker - LR3/LR2/LR1 Produktentanker - MR Produkt/Chemie-Tanker - Shuttle-Tanker - Asphalt-Tanker - Methanol-Träger - Methanol-Tanker
HSHI: 318.000 DWT VLCC für Samco
2. HHI: 157.000 DWT Shuttle-Tanker für KNOT
3. HSHI: 115.000 DWT Rohöltanker für Sovcomflot
4. HHI: 115.000 DWT P/C für Kyklades
5. HHI: 320.000 DWT VLCC für ASC
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Kataloge
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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.