Das SCR-System und das entsprechende Zertifizierungsverfahren für Schiffsanwendungen werden von der IMO definiert.
Gemäß der Resolution MEPC.198(62) wird das SCR-System als Motorkomponente betrachtet.
Daher wird anstelle einer separaten Zertifizierung des SCR-Systems die IMO NOx-Verifizierung in Kombination mit der IMO NOx-Verifizierung durchgeführt
mit Motor ist nach Schema A und Schema B erforderlich.
Das NoNOx SCR-System kann verifiziert werden und erhält die IMO NOx Tier III Zertifizierung auf dem HHI-EMD Prüfstand
nach Schema A.
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