Die Mini-Spur wird heute in Prototypen von Zeichnungen von David RAISON dominiert, die sich durch eine Bogenscheibe auszeichnen.
David RAISON, Marinearchitekt von der Ecole Centrale de Nantes, hat zwei herausragende Prototypen der Mini-Klasse entworfen:
2010 : « Magnum » nr. 747, die 11 Mini-Rennen gewann, darunter der Mini Transat 2011 und Les-Sables - Les Açores - Les Sables 2014 und gewann alle Rennen, an denen es 2014 teilgenommen hat.
2014 : « Maximum » n ° 865, Entwicklung von "Magnum", das bereits 18 Rennen gewonnen hat, darunter Les-Sables - Les Aables - Les Sables 2016, 3 Mini-Fastnet (2015-2016-2017) und alle Rennen, an denen er 2016 teilgenommen hat. Hoffnung 2017.
David RAISON ist auch ein Läufer mit mehr als 30.000 Meilen im Solo-Rennen, auf Mini, Figaro und Klasse 40, Gewinner der Transgascogne und Mini-Transat im Jahr 2011 und der Mini-Fastnet 2012, 2015 und 2017. Im Sommer 2017 treffen David RAISON und Idbmarine zusammen und entscheiden sich für die Entwicklung einer neuen Serie "Maxi" in Klasse 650.
Die Dreistigkeit eines in der Kategorie «Protos» der Mini 6.50-Klasse bewährten Designs mit dem technischen Know-how der idbmarine Werft zu verbinden: Hier die spannende neue Herausforderung, die die Mini-Klasse animieren wird !