1.4 mal schneller als der Wind dank niedrigem hydrodynamischen Widerstand unterhalb der Wasserlinie, mit schmalem Rumpfprofil und geringem Gesamtgewicht.
Rotierender Mast, der weiter nach achtern bewegt wird, und Bögen mit hoher Verdrängung bieten eine hohe Spitzengeschwindigkeit und vermeiden das Stampfen des Bogens.
Der Carbon-Kompressionsstrahl erstreckt sich nach vorne bis zum asymmetrischen Carbon-Bowsprit. High-Tech-Geräte, die zu einer atemberaubenden Leistung beitragen und die sportlichen Qualitäten des IC36 unter Beweis stellen.
Hohe Seiten- und Längsstabilität sowie die Verpflichtung, das IC36 UNSINKABLE zu machen.
High-End B&G-Elektronik liefert schnelle Daten
RAW ist unsere einfachste und leichteste Version, die sich an ernsthafte Segler richtet, die bestrebt sind, ihr Boot hart zu fahren
Der rotierende Carbonmast trägt dazu bei, die maximale Effizienz aus dem Segelplan zu ziehen, und der Außenbordmotor bietet alternative Kraft bei möglichst geringem Gewicht
Der Komfort an Bord ist begrenzt, um das Gesamtgewicht niedrig zu halten und die Geschwindigkeit und Agilität Ihres IC36 zu erhöhen. Das Fehlen eines Kutschendaches verbessert die Aerodynamik, und das gesamte Cockpit und Deck ist für einen schnellen und einfachen Zugang zu allen Hauptsteuerungen angepasst
Sie können Ihren Katamaran aufrüsten, indem Sie die entsprechenden Optionen in unserem Web-Konfigurator-Konfigurator auswählen. RAW ist auch das einfachste Modell für die Montage.
Gewicht:1.961,87 kg
Nutzlast: 1.838,13 kg
LOA: 11 m / 36 ft
LWL: 10,82 m / 35,5 ft / 35,5 ft
Breite: 6,2 m / 20,34 ft / 20,34 ft
Brückendeckabstand: 80 cm / 2,63 ft
Entwurf: 0,85 - 2 m / 2,79 - 6,6 ft - 6,6 ft
Masthöhe: 15 m / 49 ft
Großsegel: 42 qm / 452 qm
Ausleger: 18 qm / 194 qm ft
Code 0: 46 qm / 495 qm Fuß
Gennaker: Sonderanfertigung
Liegeplätze: 6 - 8
Wasser: 2 x 160 l / 35 UK Gallone
Motor: Außenborder 15 PS
Transportbreite: 2,55 m / 8,4 f
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