Jeder Bestandteil, der von der Ebene des Unterwasserrumpf hervorsteht, nimmt die Motorleistung an. Es ist wichtig, die Hilfsansätze angemessen umzureißen.
Die Eigenheiten unseren Ruder für Booten sind die Resultaten von die Erfahrungen im Bereich der Hydrodynamik: die richtige Bemessung und Profilierung des Flügels erlaubt die Herabsetzung der Resistenz, des Strudels und der Kavitation.
Die Planung des Ruders wird eingehend durchgeführt: wir wählen säuberlich die Materialien und verwenden fortschrittliche technologische Prozesse. Die Montage kann mit einem ebenen Unterwasserrumpf (Serien P), V-förmige-Unterwasserrumpf (Serien V) und an einem Heckspiegel (Serien S-0°/S-12°/S-15°)durchgeführt werden.
Das Wasserbindevermögen wird von erprobten Sicherheitssystemen in Abwesenheit von der Wartung für eine lange Zeit geleistet. Die Bemessung des Ruder entspricht den Normen von den Schiffsregistern für die Erholungsrümpfe und sie sind aus den folgenden Materialien gemacht:
RUDERSCHAFT: rostfreier Stahl AISI 630/NIBRAL - RUDERBLATT: rostfreier Stahl AISI 630/NIBRAL - STEVENROHRE UND SEITENRUDERQUERTRÄGER: OT-MAN Legierung.