Wassergeschmierter Dichtungsring / Elastomer

MessingHarzfür Propellerträgerwelle

Die wassergeschmierten Gummilager werden mit einer Auβenbuchse aus Messing (OT63) oder aus Phenolharz hergestellt, das den Vorteil hat, die elektrolytischen Korrosionsphänomene zu neutralisieren. Innen werden die wassergeschmierten Gummilager mit schwarzem Nitrilkautschuk mit folgenden Eigenschaften ausgekleidet: Dichte = 1.23 Härte = 70/75 shore Zugfestigkeit = 2,2 Kg/mm² Bruchdehnung = 225% geeignet für Wellen mit rechts- und linksgängiger Rotation. Die Schmierung der Gummilager mit Wasser, das eine hauchdünne Schicht zwischen der Welle und dem Gummi der Lager bildet, reduziert den Reibungskoeffizienten auf äußerst niedrige Werte. Ein Trockenbetrieb muss absolut vermieden werden, da eine hohe Temperatur das Lager sofort beschädigen würde. Jede Berührung des Gummis mit Schadstoffen, wie Schmierfett oder –öl ist zu vermeiden. Das Umlaufwasser trägt dazu bei, die Wärme der Innenfläche des Lagers abzuleiten, deren Temperatur nie 50/60°C übersteigen darf. Daher ist es wichtig: Dass zwischen der Welle und dem Gummilager ein Mindestspiel besteht, das sich je nach Durchmesser von 0,10 bis 0,30 mm ändert. Dass die Umfangsgeschwindigkeit der Welle nicht unter 0,2 m/Sek sinkt. Dass die erforderliche Umlaufwassermenge durch Installation eines unabhängigen Seewasserventils erhalten wird