Lenkung für Boot DW

hydraulischelektrisch

Diese patentierte Hybrid-Hydraulik-/Elektroeinheit bietet eine vollwertige digitale elektrische Folgeregelung sowie eine manuelle hydraulische Notfallsteuerung. Unter Servolenkung wird das Lenkrad gedreht und erzeugt ein f Ruderbefehlssignal, das das Ruder dann bis zur vom Rad angeforderten Position weiterführt. Im Falle eines Stromausfalls wechselt der Digitalhelm nahtlos in die manuelle hydraulische Lenkung. Bei der manuellen hydraulischen Notlenkung hängt die Anzahl der Umdrehungen von der Größe der Stellglieder ab. Kompatibel mit dem Jastram Digital Lenksystem In Verbindung mit dem Digital Helm Manifold (DHM) zu verwenden Im Servolenkungsmodus: - Einstellbare Anzahl von Radumdrehungen, programmierbar von ¼ Drehung bis 10 Umdrehungen Sperre bis Sperre - Der Aufwand für das Drehen des Rades ändert sich unabhängig von den Betriebsbedingungen nicht Bei der Übernahme der Steuerung des Lenksystems übernimmt das Digitalrad die aktuelle Position des Ruders. Andere Systeme bewegen das Ruder in der Regel wieder in die Mitte, bevor sie die Kontrolle über die Lenkung übernehmen. Manuelle Steuerung möglich Rad: Ein Rad wird nicht mit dem Digitalhelm geliefert. Ausgangsspannung: 12 oder 24 VDC Empfohlenes Kabel: 16 AWG 2-Leiter, nicht geschirmt