Antrieb für Schiffe T series

hydraulischRuder

Jastram T-Ram Lenksysteme sind äußerst robust und zuverlässig. Sie bieten ein bewährtes, störungsfreies System für alle Arten von Handelsschiffen. Der T-Rahmen ist eine komplette, in sich geschlossene Lenkeinheit, die eine schnelle Ruderbewegung durch die Mittelschiffe und ein maximales Drehmoment an den Überdeckungspositionen ermöglicht. Es ist für den harten Einsatz konzipiert und erfordert nur sehr wenig Wartung, da alle beweglichen Teile in einem fett-gefüllten, robusten Gehäuse untergebracht sind. Die T-Rahmen-Baugruppe wird direkt am Ruderblatt und selbstausrichtend montiert und trägt ihr Eigengewicht. Nur zwei Drehmomentstreben (Arm) sind erforderlich, um den T-Rahmen mit der Schiffskörperstruktur zu verbinden. Bewährtes Rapson Slide Prinzip Die Fähigkeit, Drehmoment zu erzeugen, steigt mit zunehmendem Ruderwinkel. Die Anpassung der Stößelkapazität an das Rudermoment ermöglicht eine effektive Lenkung bei geringsten Kosten. Vollständig geschlossen Alle beweglichen Teile sind in einem mit Fett gefüllten, schweren duktilen Eisengehäuse eingeschlossen und vor Korrosion und mechanischer Beschädigung geschützt. Einzelinstallation Die integrierte Fräse wird einfach auf den Ruderpfosten gespannt und die gesamte Baugruppe richtet sich selbstständig darauf aus. Das Ausrichten mit Unterlegscheiben und die Vorbereitung von flachen Montagebetten ist nicht erforderlich. Ruderträgerlager Aufgrund der Konstruktion des T-Ram bietet die eingespannte Fräse ein integriertes Ruderträgerlager, wenn der Stößel von unten abgestützt wird. Schwimmende Halterung Die Montage des T-Ram ermöglicht es, auf dem Ruderschaft zu schweben, was es nahezu unmöglich macht, die Einheit zu beschädigen, wenn das Schiff auf Grund geht oder auf ein Hindernis trifft.