Starre mechanische Kupplung LF SERIES

drehelastischElastomerKlauen

Dämpfen Sie Drehschwingungen und stimmen Sie mechanische Kraftübertragungssysteme so ab, dass kritische Drehzahlen außerhalb des Betriebsbereichs erreicht werden. » Lösen Sie Drehschwingungsprobleme bei Anwendungen mit Dieselmotoren. » Je nach Anwendung drehelastisch oder starr. » Geringes Gewicht, geringes Trägheitsmoment. » Die geringe Gesamtlänge erleichtert die Konstruktion der Ausrüstung. » Ermöglicht die Demontage, ohne dass der Fahrer/die angetriebene Ausrüstung bewegt werden muss. » Flanschversionen eignen sich für SAE-Standard- und Nicht-Standard-Anordnungen. » Die Konstruktion der LM-Serie schützt den Fahrer/die angetriebene Ausrüstung unter Überziehungsbedingungen. Diese Reihe von Torsionskupplungen löst Drehschwingungsprobleme, die typisch für Anwendungen in Dieselmotoren sind. Die Torsionskupplung dämpft Drehschwingungen und stimmt das System auf kritische Drehzahlen außerhalb des Betriebsbereichs ab. jbj Techniques Ltd. kann die Anwendung analysieren und die genaue Torsionskupplung bestimmen, die für fast jede Anwendung benötigt wird. LF-Drehkupplungen Erhebliche Schock-, Vibrations- und Ausrichtungsfunktionen, wartungsfreier, ausfallsicherer Betrieb. Merkmale und Vorteile von LF-Drehkupplungen Die Basiskomponente der LF-Drehkupplung von jbj Techniques ist der einzigartige und äußerst vielseitige Zahnkranz (1). Dieses Element kann je nach Anwendung auf verschiedene Weise und ohne spezielle Konstruktionsänderungen oder komplexe Hardware-Modifikationen einfach montiert werden. Das Element, das in verschiedenen Materialien für eine optimale Leistung erhältlich ist, wird mit einer zylindrischen Nabe (2) mit radialen Schrauben (3) und dann mit einer geflanschten Nabe mit axialen Schrauben (4) verbunden. Diese einzigartige Kupplungskonstruktion ist bemerkenswert einfach und hochwirksam