Die Superkegelfender von Jerryborg Marine werden aus einem hochwertigen Gummimaterial in Marinequalität hergestellt und wurden speziell für den Einsatz bei Liegeplatzanwendungen auf See entwickelt. Unsere Superkegel-Gummifender kombinieren eine hervorragende Energieabsorption mit einer geringen Reaktionskraft bei Kontakt, um Schiffe aller Größen anlegen zu können. Unsere Kegelkotflügel sind die technologische Weiterentwicklung der Superzellen-Kotflügel und bieten die effizienteste Leistung aller Kotflügeltypen.
Das konische Design der Super-Cone-Gummikotflügel wurde entwickelt, um jederzeit Stabilität zu bieten, unabhängig von Scher-, Axial- oder Winkelkräften. Die große runde Basis ermöglicht außerdem eine sichere Installation auf einer Vielzahl von Oberflächen und Oberflächen. Es stellt sicher, dass jegliche Energie vom Yachthafen oder Dock abgeleitet wird. Super Cone Fender-Systeme können zum Anlegen verschiedener Schiffstypen verwendet werden, z. RoRo, Tanker und Kreuzfahrtschiffe. Es eignet sich auch für den Einsatz auf Bauwerken wie Container- und Massengutterminals sowie Stückgutanlagen.
Konische Kotflügel zeichnen sich durch ein robustes, gut ausgestattetes Design aus und werden von Einrichtungen auf der ganzen Welt verwendet. Für eine hervorragende Abrieb- und Verschleißfestigkeit kann The Rubber Company Frontrahmen aus Stahl mit einer UHMW-PE-Oberfläche liefern. Dies erleichtert nicht nur den Anlegevorgang, sondern trägt auch dazu bei, die Lebenserwartung der Kegelfender zu erhöhen. Die UHMW-PE-Schlagfläche kann ausgetauscht werden, sodass das Fendersystem jederzeit eine optimale Energieabsorption gewährleistet.