26-Zoll-LCD
Grafische oder numerische Sensordaten
Umschaltung zwischen H-up und N-up
Auswahl der Datenquelle und der Dateneinheit
Beschreibung
Die Conning-Funktion auf dem MFD ist ein großer Sprung nach vorn. Da es so viele Dinge gibt, die angezeigt werden können, wurde die Darstellung der Informationen in einem einfachen und leicht verständlichen Format optimiert. Jedes kleine Detail wurde sorgfältig bedacht. Im Allgemeinen haben wir drei grundlegende Registerkarten, die als Reise, Andocken und Benutzerdefiniert kategorisiert sind, und auf jeder Registerkarte werden die am besten geeigneten Informationen für den Offizier dargestellt. Die Registerkarte "Reise" verfügt beispielsweise über einen 3D-Autobahnmodus, der das eigene Schiff mit Wegpunktinformationen sowie andere relevante reisebezogene Daten anzeigt, während der Andockmodus präzisere Informationen in einer aufgabenspezifischeren Weise anzeigt. Neben diesen beiden voreingestellten Registerkarten bieten wir den Offizieren die Möglichkeit, ihre eigene benutzerdefinierte Registerkarte einzustellen.
Mindestvoraussetzung für das Conning sind ein Trackball und eine Central Control Unit (CCU). Abhängig von der Anzahl der MFDs an Bord können Sie Informationen über das Netzwerk abrufen. Durch Hinzufügen eines Anschlusskastens mit einem oder zwei Seriell-zu-LAN-Konvertern (SLC) erhalten Sie mit diesem Setup eine ausreichende Schnittstellenleistung für Ihre Bedürfnisse. Alle Informationen, die auf dem Conning-Display dargestellt werden, sind in Blöcken aufgebaut. Auf den Benutzer-Registerkarten können die Blöcke nach Wahl des Offiziers positioniert werden. Wenn Sie z. B. eine nach achtern gerichtete Brücke haben, kann das 2D-Bild des Schiffes um 180° gedreht werden, damit es Ihren Betriebsmanövern entspricht, wenn Sie nach achtern schauen.
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