Rumpfstruktur aus Verbundschaumstoff mit osmosebeständiger Vinylester-Haut
Vollständig überwachter Herstellungsprozess mit Injektionstechnologie für alle kleinen Verbundstoffkomponenten
Selbstlenzendes Cockpit mit rutschfestem Bodenbelag
Abgesichertes Elektrikpaket mit Navigations- und Beleuchtungslichtern, Schiffshorn und manueller/automatischer Bilgepumpe
Ankerrolle und verdeckte Aussparung für optionale Ankerwinde
Schwerlastklampen aus rostfreiem Stahl an Bug und Heck
Geschweißte Reling aus rostfreiem Stahl
Durchgehendes Heck mit klappbarer Motorraumluke
Decksbeschläge und Scharniere aus Edelstahl
Eingelassene, wettergeschützte Cockpit-Lautsprecher(4)
Getränkehalter an Konsole(1), Bug(2) und Heck(2)
Ergonomischer Steuerstand mit Taschen und Getränkehaltern
Elektrische Schalter in Marinequalität, Kompass, Medien/Empfänger, USB- und 12-V-Steckdosen und Karnic-Sportlenkrad
Doppelt gekrümmte Konsolen-Windschutzscheibe mit ovalem, rostfreiem Haltegriff
Heck, unter den Sitzen abnehmbare Schächte (2)
Bug, abnehmbare Schächte unter den Sitzen (2) und Bugstaufach (1)
Seitliche Staufächer im Cockpit
Staufach für ablassbaren Anker
Staufach in der Kabine unter der Sohle, seitliche Taschen und Gurte zur Aufbewahrung von Kissen
Stromlinienförmiges Design, aggressives Styling und umfangreiche Details
Extreme Flexibilität in Bezug auf Nutzung und Funktionen mit 4 verschiedenen Layouts am Heck
Zwei Modulvarianten für den Steuerstand mit jeweils spezifischer Ausstattung bieten viele Lösungen und Komfort
Extreme Steifigkeit und positiver Auftrieb durch die vollständig aus Verbundwerkstoffen bestehende, mit Schaumstoff eingespritzte Rumpfstruktur
Sicherer und einfacher Zugang zum Bug mit verdeckter Position für die optionale Installation einer Ankerwinde
Mehr nutzbare Fläche im Cockpit durch strategisches Design von Layout und Modulen
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