Trommel für Segelboot KFR6.0
für SpinnakerArbeitsbeanspruchung 5 10 T

Trommel für Segelboot - KFR6.0 - Karver Systems - für Spinnaker / Arbeitsbeanspruchung 5 10 T
Trommel für Segelboot - KFR6.0 - Karver Systems - für Spinnaker / Arbeitsbeanspruchung 5 10 T
Trommel für Segelboot - KFR6.0 - Karver Systems - für Spinnaker / Arbeitsbeanspruchung 5 10 T - Bild - 2
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Eigenschaften

Anwendung
für Segelboot, für Spinnaker
Belastung
Arbeitsbeanspruchung 5 10 T
Arbeitsauslastung

6 t
(6,6 us ton)

Beschreibung

Der KFR6.0 RACING ist ein Furler, der einer Belastung von 6 T standhält. Er ist für Segelboote von 50 bis 60 Fuß gedacht. Der KFR6.0 ist ein Karver-Furler der 3. Generation. Er ist serienmäßig mit einem Carbon/Kevlar®-Durchlaufleinenrad, einem Carbongehäuse, einer 3:1-Reibrolle mit unverlierbarem Bolzen, unserem Trommel-Fernverriegelungssystem und einem Wirbel ausgestattet, der ebenfalls durch unseren K Krok-Aufprallschutz geschützt ist. Es sind viele Optionen verfügbar, um sie einzigartig und perfekt auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt zu machen. Die KFR6.0 RACING wird mit einer Trommel und einem Wirbel geliefert. Sie ermöglicht es, vom Cockpit aus in völliger Sicherheit zusätzliche sogenannte "fliegende" Segel wie einen Gennaker, einen Code 0, ein Stagsegel usw. aufzurollen. Es ist auch möglich, einen asymmetrischen Spinnaker aufzurollen, indem man ihn mit unserem KTS-Adapter ausrüstet. Seit mehr als 15 Jahren mischt Karver den Markt auf und bietet regelmäßig neue Innovationen an. Wir sind die Erfinder der Fernverriegelungssysteme des Endlosleinenrads, des Systems der schnellen Rollleinenmontage, der unverlierbaren Schnellstifte, der Reibrollen mit Schnellstiften, der Karbontrommeln, ... und wir sind vor allem dafür bekannt, die leichtesten und kompaktesten Rollreffs auf dem Markt anzubieten. Das ist der Grund, warum wir auf Offshore-Rennyachten und auf den effizientesten Yachten wie den Imocas, die zu mehr als 70% mit unseren Rollreffs ausgestattet sind, sehr präsent sind. Mit dieser 3. Karver-Generation von Rollreffs nehmen wir definitiv eine Vorreiterrolle ein. Der Vorläufer ... ist Karver

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Boot 2025
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