Trommel für Segelboot KFX6.0
Arbeitsbeanspruchung 5 10 T

Trommel für Segelboot - KFX6.0 - Karver Systems - Arbeitsbeanspruchung 5 10 T
Trommel für Segelboot - KFX6.0 - Karver Systems - Arbeitsbeanspruchung 5 10 T
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Eigenschaften

Anwendung
für Segelboot
Belastung
Arbeitsbeanspruchung 5 10 T
Arbeitsauslastung

6 t
(6,6 us ton)

Beschreibung

Starrer Struktur-Rollreff der 3. Generation KFX6.0 Ein Strukturfurler ist eine schlanke und effiziente Alternative zum traditionellen Rollenfurler. Durch den Wegfall der Aluminiumprofile und den Ersatz des Edelstahlvorstages durch ein Textilvorstag ist die Gewichtseinsparung beeindruckend. Die überwiegende Mehrheit der Segelregatta-Boote verwendet einen strukturellen Rollreff. Auf Fahrtenseglern ist diese Lösung weniger verbreitet, da ein Segel auf einem Strukturroller nicht teilweise eingerollt (gerippt) verwendet werden kann. Etwa 80 % der Strukturroller werden in einer Trommelversion anstelle des durchgehenden Leinenrads verkauft. Unter seiner schlanken Silhouette verbirgt sich ein Konzentrat an Technologie STÄRKEN - - 8 bis 10 Mal leichter als ein herkömmlicher Rollreff - Ein ultimativer Kompromiss zwischen Leistung und Sicherheit - Erhältlich in der Version mit durchgehendem Leinenrad oder Trommel - Extrem anpassungsfähig für eine perfekte Integration in Deck- und Mastkettenplatten - Leicht und kompakt dank der Auswahl der Materialien und unserer patentierten und optimierten Lager - Einfache Bedienung auch bei sehr hoher Belastung (sehr reibungsarme Lager) - Schlankes und elegantes Design K-TIPPS - Ein Strukturfurler wird normalerweise mit einem verdrehsicheren Textilvorstag verwendet - Ein Segel auf einem Struktur-Rollreff kann nicht fixiert werden - Strukturelle Rollfocksegel werden in der Regel direkt mit einer Laschung am Wirbel befestigt. Um das Gewicht und die Formstabilität des Segels zu optimieren, gibt es kein Fall. Optional bieten wir ein Verschlusssystem (KHL-Schnittstelle) an.

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Boot 2025
Boot 2025

18-26 Jan. 2025 Dusseldorf (Deutschland) Halle 10 - Stand F39

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