Einzelblock KBRCW105

hochbeständigmit schwacher ReibungLashing

Der KBRCW105 ist ein KBRC (Carbon)-Block mit einer dünnen Schicht aus natürlich lackiertem Holz, der eine Arbeitslast von 10,5 Tonnen tragen kann. Er bietet die gesamte Leistung des KBRC mit einem zusätzlichen Hauch von Ästhetik. Ob mit oder ohne Holzfurnier, dieser Block ist für Renn- und Superyachten konzipiert. Er ist ein reibungsarmer Zurrblock für hohe Belastungen und wird auf Ultims, Imocas und zahlreichen Superyachten eingesetzt. Nur sehr wenige Blöcke auf dem Markt erreichen einen Reibungskoeffizienten von 2 % bei so hohen Belastungen. Er verfügt über eine Titanscheibe, Titanrollen, keramische Seitenkugeln und lackierte Karbonwangen. Der KBRC und seine Varianten gehören sicherlich zu den leistungsstärksten Blöcken auf dem Markt. Stärken - Natürliches Holzfurnier - Wird auf vielen Rennyachten und Superyachten verwendet - Zuverlässig und widerstandsfähig auch bei sehr starker Belastung - Flansche aus Carbon - Titan-Scheibe für mehr Gewicht und Widerstandsfähigkeit - Rollenlager aus Titan und seitliche Keramikkugeln auf behandelten Titanlaufbahnen (Karver-Patent) - Kompakte Tulpenscheiben - Minimale Reibung auch bei sehr hoher Belastung (2%) - Beeindruckende Langlebigkeit der Lager (aufgrund der geringen Reibung) - Umsturzsichere Form. Die Riemenscheibe bleibt gerade, unabhängig von der Richtung der Anstrengung - Sehr großzügiger zentraler Raum, um mehrere Lashings zu befestigen (z.B. niedrige Kufen) - Die Zurrung in der Mitte ist auch eine zu große Garantie für die Sicherheit. Wenn die Umlenkrolle bricht (natürlich aus äußeren Gründen!), hält die Zurrung das Seil immer noch fest, während die Installation sicher ist. - Ein echtes Design, das sich von anderen Umlenkrollen auf dem Markt abhebt - Bereich von 1,5 T bis 40 T. Wir haben ALLE Modelle bis KBRC160 (16T) auf Lager).