Diese Steuerung ist mit drei verschiedenen Griffen erhältlich: Standard, Griffe mit Kunststoffgriffen oder gebogene Griffe mit Knöpfen. Optional kann eine Kupplungs- und Drosselklappenverriegelung bestellt werden
einheit. Der Zweck dieser Verriegelung ist es, ein Verschieben über den Leerlauf des Motors hinaus zu verhindern. Es ist nur für Systeme verfügbar, die sowohl Kupplung als auch Drosselklappe am gleichen Steuergerät haben. In Zwei-Stationen-Anwendungen
ist nur eine Verriegelung erforderlich. Für Getriebe mit elektrischer Kupplung kann ein Adapter mit zwei Mikroschaltern bestellt werden.
FEATURES:
- Korrosionsfreie Druckguss-Siliziumbronze und Edelstahl Hardware
- 3 einstellbare Hubbereiche bis zu 3 Zoll
- geeignet für Kabel der Serien 30 und 40
- Große Zentrierlager
Keine verlorene Bewegung
Hohe Festigkeit
Geringer Verschleiß und lange Lebensdauer
- Abnehmbare Kuppel für einfache Kopf- und Kabelmontage
- Unabhängige Reibung und Arretierung (Standard) sind einstellbar und abnehmbar
- Die Bedienquadranten sind zur Sicherheit mit einem Stift an der Griffwelle befestigt
- Geeignet für Serien- oder Parallelmontage
- Optionaler Sicherheitsschalter, der den Motorstart verhindert, wenn sich der Steuerkopf nicht in der neutralen Position (Mitte) befindet, ist entweder vorinstalliert oder als Bausatz erhältlich
- Selbstklebende Etiketten, Anleitung und eine Ausschnittschablone sind im Lieferumfang enthalten
BESTELLINFORMATIONEN
A - Ein kurzer Griff mit Reibung und ein langer Griff mit Arretierung
AA - Ein kurzer Griff mit Reibung und ein langer Griff mit Reibung
B - Zwei lange Griffe mit Arretierung
C - Zwei lange Griffe mit Reibung
D - Zwei lange Griffe mit einer Arretierung und einer Reibung
E - Zwei kurze Griffe mit Arretierung
F - Zwei kurze Griffe mit Reibung
G - Zwei kurze Griffe mit einer Arretierung und einer Reibung
*H - Mit einem neutralen Sicherheitsschalter
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