Vergaser man wird auch auf dem erfolgreichen Kona Ein-entwerfen errichtet. Die zwei Bretter haben die gleichen Masse. Der Unterschied ist im benutzten Material. Vergaser man wird unter Verwendung des Carbons, auch im Flosse- und Dolchbrett konstruiert, das für ihn heller und auf einem anderen Niveau schneller aber auch Preis festgesetzt bildet. Die Mastschiene ist justierbar, die der Wasserlinie ermöglicht bei der Planung verkürzt zu werden, jibing sogar einfacheres bildend. Keine Kompromisse sind gebildet worden, wenn man dieses Spitzenkategorienbrett für Hochleistungs-Segeln außerhalb der laufenden Arena entwickelte und nicht die Kategorie war, die als Brett mit einen Entwürfen zugelassen ist.
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