Überwachungssystem für Schiffe

Motor

KONGSBERG Motorüberwachungssysteme bestehen aus Lagerüberwachungskomponenten, die Lagerverschleiß, Wasser im Öl, Temperatur aller Lager und zusätzliche Messpunkte wie Zylinderlaufbuchse und Abgastemperatur erfassen. Die Systeme können durch zusätzliche Hardware-Einheiten, wie z.B. Bedienstationen, Ein-/Ausgabemodule und weitere Messstellen, einfach erweitert werden. KONGSBERG Systemtechnik bietet Signalerfassungs- und Verarbeitungseinheiten für den Einbau in ER-Schränke, ECR-Konsolen oder direkt am Motor montiert. Die Verarbeitungsalgorithmen werden in den lokalen Erfassungseinheiten oder in den leistungsfähigen Reglereinheiten ausgeführt. Durch die Verteilung und Trennung werden die Folgen eines Systemfehlers reduziert und können sogar eliminiert werden. Das Konzept der KONGSBERG-Motorüberwachungssysteme ist modular aufgebaut, wobei die verschiedenen Module nach individuellen Bedürfnissen konfiguriert und kombiniert werden können. Die individualisierten Motorüberwachungssysteme können dann in das KONGSBERG K-Chief und AutoChief 600 System integriert werden. Jedes Modul ist vollständig kompatibel zu den anderen und bietet daher einen nahtlosen Informationsaustausch und eine einheitliche Betriebsumgebung. Wesentliche Komponenten wie Lagerverschleißsensoren und drahtlose Temperatursensoren liefern die besten Ergebnisse, die die Technologie in Bezug auf Zuverlässigkeit, Genauigkeit und Haltbarkeit zu bieten hat. Durch die Verwendung des CAN-Feldbusprotokolls für die Motorinstrumentierung werden die Installationskosten gesenkt und die Qualität der Datenverarbeitung verbessert. Vermeidung von offenen Inspektionen Das KONGSBERG Bearing Wear Monitoring System - BWCM wurde nach den Spezifikationen von MAN Diesel und Germanischer Lloyd (GL) entwickelt.