Wasserenbruch-Detektor GL-10
für Schiffe

Wasserenbruch-Detektor
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Eigenschaften

Typ
Wasserenbruch
Verwendungsbereich
für Schiffe

Beschreibung

Der GL-10 Wassereintrittsschalter/-sensor ist so konstruiert, dass er die Anforderungen in SOLAS Kap. XII, Reg. 12, IMO Res. MSC 145(77) und IACS UI SC 180 rev. 1 erfüllt. Das Sensordesign enthält keine beweglichen Teile und ist sehr widerstandsfähig gegen Verstopfung durch Ladung. Das Ausgangssignal ist ein Stromauslöser auf einer 4- bis 20-mA-Drahtleitung. Der Sensor wird angeschlossen und mit einem flexiblen PUR-Kabel umspritzt geliefert und in ein Ø60 mm Stahlrohr mit einer Länge von 0,2 m eingebaut. HAUPTSPEZIFIKATIONEN Stromversorgung: 24 VDC (10 bis 35 V) 24 VDC (18 bis 35 V) Ausgangssignal: 4 bis 20 mA/NC 4 bis 20 mA/NC Last: 0 bis 600 Ohm (24 V) 0 bis 650 Ohm bei 18 V Eingang Zündschutzart: - EEx ia IIC T5 Genauigkeit: ±2,0 cm Betriebstemperatur: -25 bis 85 °C (DNV Klasse D) Luftfeuchtigkeit: 100 % relativ DNV Klasse B Erschütterung: 0.7 G 13,2-100Hz 1 mm p-p 3-13,2 Hz DNV Klasse A EMC: DNV Klasse B Gehäuse: IP68 DNV Klasse D Verbindung: PUR-Kabel mit Abschirmung 4-adrig Gewicht: Ungefähr 0,5 kg Ex-Klassifizierung: EEx ia IIC T5 nach Cenelec EN 50020

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.