Drucksensor GT403

für Schiffefür Ballast

KONGSBERG / Autronica GT403 - Tauchbarer Marine-Druckmessumformer mit Kabel. Für Ballast- und Bunkertankfüllstand, Pumpendruck, etc. Ein tauchfähiger Druckmessumformer für die Schifffahrt mit einem flexiblen Polyurethankabel (PUR-Kabel). Zum Schutz und zum einfachen Austausch empfehlen wir, dieses Kabel in einem Schlauch zu verlegen. Der Sender ist in AISI 316 oder Titan erhältlich. Wenn das Kabel an Deck endet, wird ein Anschlusskasten auf einen Flansch montiert, der an die Tankdecke geschweißt wird. Für Installationen an Deck empfehlen wir die Verwendung von Absolutdrucktransmittern, um Probleme mit der Verstopfung des Belüftungsrohrs zu vermeiden. Erfordert Kompensation mit atmosphärischem Druck. Es muss ein gemeinsamer atmosphärischer Drucktransmitter für das gesamte System installiert werden. Erhältlich in zwei Genauigkeitsklassen. Typ A wird für genaue Füllstandsmessungen verwendet. Für Tiefgang, Trimmung und Liste Bei der Messung von Tiefgang, Trimm und Schlagseite empfehlen wir die Installation eines Senders vorn und eines (oder zweier) achtern. Empfohlen wird die Titanium-Version. Die Schlagseite kann mit einem Neigungsmesser oder mit zwei achtern montierten Drucksendern gemessen werden (oder besser mit zwei Sendern in der Mitte des Schiffes). Die Transmitter werden hinter einem zugelassenen Verschlussventil installiert, das mit dem Schiffsrumpf verbunden ist. Ein Entlüftungsrohr wird oberhalb des Schiffsdecks installiert. Eine Drossel zwischen Ventil und Messwertgeber sorgt zusammen mit dem Entlüftungsrohr für eine gute Dämpfung von Druckstößen, die bei schwerer See auftreten können. Das Signal wird über ein flexibles PUR-Kabel zu einem Anschlusskasten in einem trockenen Bereich übertragen. Wichtigste Spezifikationen Typen: N - Frontadapter mit Entleerungslöchern (innerhalb des Tanks)D - Dichter Frontadapter (außerhalb des Tanks / Zugluft)K - Für Chemikalientankwagen Bereiche: 0 bis 7 / 0 bis 40 bar abs.