Der Konrad 520 ist mit harter Arbeit im Verstand ausgeführt worden und eine Anzahl von Nutzen hat, den eingestellt ihm abgesehen von dem anderen Heck auf den Markt fährt:
Übergrosse Lager
Stärkere walled Gehäuse
Einteilige Propellerwelle
Ununterbrochene ölzirkulation für kühlen Betrieb
Kein ätzender Absaugventilator durch Antrieb
Präzision bearbeitete Superlegierung Zahnräder
?Spezielles K? Zahnräder vorhanden für das Verlangen der hohen Leistung
Keine Ausfall-vornübergeneigte Kegelkupplung
Minimale Wartung erfordert
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