Die Stop Block Turn Bremse EMB-STOP SBT besteht aus einer oder mehreren Scheibenbremsen, Verriegelungselementen und Drehvorrichtungen.
Unsere SBT-Vorrichtungen (Stopping - Blocking - Turning) kommen in erster Linie an Propellerwellen in maritimen Anwendungen zum Einsatz: Von kleinen Yachten bis hin zu Kreuzfahrtschiffen oder großen Versorgungsschiffen.
Die Funktionen "stoppen", "blockieren" und "drehen" können wahlweise einzeln oder in 2er- oder 3er-Kombination ausgeführt werden:
Einzeln:
»stoppen«, »blockieren« oder »drehen«
Doppelt:
»stoppen und blockieren«, »stoppen und drehen« oder »blockieren und drehen«
Dreifach:
»stoppen, blockieren und drehen«
Zu allen Varianten liefern wir eine Steuerung, die eine lokale Ansteuerung der Vorrichtung aus dem Maschinenraum oder von der Brücke aus ermöglicht. Die SBT-Vorrichtung ist in elektrischer oder hydraulischer Ausführung erhältlich. Moderne, elektrische Schiffsantriebe können überdies mit der "all electric"-Version ausgestattet werden, die auch sehr leise ist.
Eigenschaften der Stop Block Turn Vorrichtung EMB-STOP SBT:
elektromechanisches / hydraulisches Bremssystem
Blockiervorrichtung (Block Vorrichtung) Propellerwelle
Drehvorrichtung (Turn Vorrichtung) Propellerwelle
Hohe Drehmomente bis zu 126 kNm
Hohe Blockiermomente bis zu 645 kNm
Hohe Bremsmomente bis zu 400 kNm
Die Ausführung mit elektrischer Bremse ist selbsthemmend, d. h. sie bleibt auch bei Ausfall der Versorgungsspannung in den aktuellen Zustand: geschlossen bzw. offen.